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Suministro automático de ruedas

Mostramos uno de los proyectos más críticos realizados. Se trata de un suministro automatizado de ruedas a la cadena de montaje de un OEM de automoción. Este proyecto auna técnicas avanzadas de Visión Artificial con un diseño que garantiza la robustez del conjunto y las estrategias de emergencia necesarias como para no parar el suministro de las ruedas a la célula de montaje de las mismas en la carrocería durante todo el proceso productivo.

Este es el proceso:

  • Los contenedores se depositan al inicio de la línea, y se identifican  mediante un sistema de trazabilidad FIS.
  • Un sistema de descarga  transfiere los rulos, desde el contenedor al sistema de transporte
  • El sistema  de transporte  está compuesto por un pulmón inicial de rulos que alimenta el sistema lineal,  diseñado a través de módulos independientes.
  • Al final del sistema líneal se procede al desapilado de los rulos  para suministrar las ruedas de manera unitaria a línea de montaje. El sistema de desapilado  libera la rueda inferior del rulo , una vez liberada, entra en funcionamiento el sistema de control de pinchado, donde se controla el correcto estado del neumático.
  • Posteriormente en el puesto de visión se verifica que la rueda posee la llanta requerida, y posteriormente se distribuye por el camino correspondiente para la entrada en célula (Izquierda- Derecha).
  • Dentro de la célula de montaje automático de ruedas en carrocería ya existente, se posiciona la rueda mediante un nuevo sistema de centraje.

 

 

Las soluciones técnicas aportadas han consistido en:

  • Automatización completa del proceso de desapilado, discriminación de ruedas (derecha- izquierda) y alimentación a la célula.Control en modo automático del 100% de neumáticos (Sistema de pinchazo).
  • Optimización del posicionamiento de rueda a través del sistema de centraje en célula.
  • Integración de un Backup para alimentación y desapilado.
  • Características del sistema de transporte
    • Fabricación modular: Sustitución rápida, inferior a 10 minutos
    • Cero colisiones en transporte “Rulos”: Sistema de variadores de velocidad en los módulos de cambio de dirección para conseguir la correcta separación de los rulos.

 

RESULTADO

  • Eliminación de  tareas manuales, lo que supone una mejora económica, y ergonómica del proceso productivo.
  • Reducción de costes por simplificación de proceso previo de suministro.
  • Integración de control de calidad en el proceso del 100% del suministro.


Puedes visitar el vídeo del proyecto en youtube.